Eksandeshlive Desk
कोडरमा : कटौतिया नई रेल लाइन का 2.9 किलोमीटर रेल लाइन का मुख्य रेल संरक्षा आयुक्त सुवोमोय मित्रा ने निरीक्षण किया। सीआरएस ट्राली और रेल के जरिए सफलतापूर्वक पूरा हुआ और उन्होंने इसकी स्वीकृति दी है। कुल 2500 करोड़ रुपये की परियोजना पूरी तरह दुरुस्त पाई गई और इसे संचालन की अनुमति दे दी गई। इस नई परियोजना से कटौतिया हॉल्ट को जंक्शन के रूप में विकसित किया जाएगा, जिससे कोडरमा-हजारीबाग-बड़काकाना रेलखंड को और मजबूती मिलेगी। शिवटोरी से रेल लाइन जोड़ने के बाद कटौतिया क्षेत्र की रेल संपर्क सुविधाएं और बेहतर होंगी। इस परियोजना से कोडरमा हजारीबाग रांची रेलखंड पर वंदे भारत एक्सप्रेस, आसनसोल मधुपुर रांची इंटरसिटी सहित कई ट्रेनों का ठहराव शुरू होगा।
कोडरमा से कोयला परिवहन को नया मार्ग : सीआरएस निरीक्षण दल के अनुसार, इस नई रेल लाइन के शुरू होने से सीसीएल (सेंट्रल कोलफील्ड्स लिमिटेड) की आम्रपाली और मगधपाली कोयला साइडिंग को कोडरमा के माध्यम से देशभर के थर्मल पावर प्लांट्स तक आपूर्ति का नया और कुशल मार्ग मिलेगा। निरीक्षण के दौरान पूर्व मध्य रेलवे (हाजीपुर) के प्रमुख प्रशासनिक अधिकारी (निर्माण) आरके पांडेय, डीआरएम कमल किशोर सिन्हा, वरिष्ठ परिचालन प्रबंधक अंजय तिवारी, कोडरमा एईएन आरके सिंह, कोडरमा प्रभारी प्रभात कुमार, हजारीबाग के वरिष्ठ अनुभाग अभियंता सुनील कुमार सहित रेलवे के वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित रहे।
कोडरमा बरकाकाना रेलखंड का दोहरीकरण जल्द : निरीक्षण के क्रम मे हाजीपुर से आए अधिकारी आरके पाण्डेय ने धनबाद के अधिकारियो से कोडरमा हजारीबाग बरकाकाना रेलखंड के 133 किलोमीटर दोहरीकरण पर चर्चा की। संभावना है कि अगले माह से दोहरीकरण कार्य शुरू होगा। इस परियोजना की कुल लागत 2887.11 करोड़ रुपये होगी, जिससे कोडरमा से यात्री और मालगाड़ियों की संख्या में बढ़ोतरी होगी। धनबाद रेल मण्डल के प्रधानघंटा कोडरमा से पहाड़पुर के बीच बन रहे फ्रंट कॉरिडोर कि समीक्षा की गई। सोननगर से अंडाल तक बन रहे फ्रंट कॉरिडोर की समीक्षा भी की गई। इसके पूरा होने से कोडरमा लॉजिस्टिक हब के रूप में उभर सकता है, जिससे इस क्षेत्र में व्यापारिक गतिविधियां और तेज होंगी।
